说到积累资本，李垂文早上起来就不忙着去约会女人了，作为一名商业精英，他应该有自己的事业心和着眼点。
李垂文去查看了他公司的装修进度，进展也很顺利，办公设备各方面的，陆陆续续都开始安装了。
他重点看了老板办公室，它里头带洗手间，然后连着旁边秘书间，不知道哪个鬼才设计的，秘书间书柜里还有暗门可以通往外头的消防通道。
这到底是为了老板的人身安全？还是为了老板的隐私安全？那就不得而知了，听说上一家租客也是金融企业，金融这一行的据说都玩得比较嗨。
李垂文感慨一下世风日下，然后就让设计师加大力度弄好老板的生活区域，也不一定说非得用到，但功能还是要有。
将事情安排下去，李垂文再去下一站。
但浴皇大帝开久了也有点烦，因为在国内通勤使用大型SUV，霸气是霸气了，只是霸气之余，停车难是他遭遇最频繁的问题。
因为这车太长也太大了！
5.7米的长度远远超过了国内标准车位规划的5.3米，路边的停车位几乎都别想放下它！
商场的地库也是够呛，停到底后仍会露个大脑袋出来，只有专用的车位或者酒店门口之类的地方，才能让它舒适。
一次两次都这么麻烦后，李垂文想要换车。
这大块头只能去会所夜店摆酷，或者去郊游才好使。
城市里开它通勤那就是在给自己找不便。
他当老总本来就图着快乐的，成为烦恼怎么行？
于是李垂文看了眼自己的投资账户，前几天的重点加仓入场，又给他赚了大几千万。
人有钱了做事都任性，他现在想换辆方便通勤和商务的车辆。
要豪华舒适，也要性能强劲，能个人驾驶，也能够坐后排当老板……要求筛选下来，符合他的必然是“西装暴徒”。
当下行政豪华领域，西装暴徒屈指可数，奔驰S-AMG，宝马M760，奥迪S8，这三家几乎就垄断了市场。
其中奔驰S级不管是在中国还是在世界，商务场合的上镜率都极高，什么国际峰会、商务会谈等等，你会发现大佬们的座驾多数都是S级。
李垂文也随大流选择S级。
只是新款S级，真的一言难尽，怎么可以这么丑的？
这车刚发布出来时，李垂文还以为有人用现代来恶搞呢！
也别说什么看久了审美就习惯，就会觉得它漂亮。
上一代G家族里，其实更低一级的S63，百公里加速要比老大S65更快。
S63零百能做到3.4秒，媲美超跑。
S65马力更强，却需要4.2秒。
这因为S63是四轮驱动的，而S65的V12心脏太大了，装不下四驱，大马力后驱起步难免要打滑。
但顶配给人的感觉始终是不一样的。
这车就别追求破百是3.4秒还是4.2秒了，都差不大，它甚至都不积极换挡，只因为要抵消那令乘客不舒服的换挡顿挫。
因为它不管在哪一个档位，都能够保证了动力随叫随到，你根本无法用到极限，这就是V12的从容不迫。
而且它的悬挂不管在急加速还是在急刹车的情况下，都会调整以保持车身水平，始终令乘客感觉平稳。
过弯时座椅的两侧还会夹你的腰，除了超级暴力的驾驶外，整个人的驾驶状态都是稳稳当当的。
轻点油门就一马当先，身体陷在头层牛皮座椅的包裹按摩中，再听大柏林音响演绎如同现场的《渡口》……那一刻李垂文感觉完美！